Ручка граблів починає підійматися (додано параметри і прохання)
07/13/2002 | Роман ShaRP
Як вже-майже офіційно повідомив п. Салій, плата за проїзд у громадському транспорті зросте то 75 копійок удень (після 23-ї "проситимуть гривну" (!!!)), а у метро -- до 90 чи до гривні.
Така у 1.5-2 рази "доброта" , п. Салій пояснюється зростанням цін на електрику (кому там продали "Київенерго", не підкажете ???) , бензин [треба сказати, що у Києві увесь транспорт об*єднано у одне управління, і квиток на все -- єдиний ]. Також існує інфа (з тої самої статті), що, мовляв, середня зарплата киян сягнула майже 600 грн. (у що мені слабко віриться, -- невже останнім часом лікарям, вчителям та іншим бюджетникам "щось кинули"?).
Треба сказати, що політика міської ради/адміністрації під управлінням гауляйтера СС Умєльченка різноманітністю не вирізняється -- там панує авторитарний стиль керівництва. Скорочуються та відміняються досить популярні маршрути (1-й "некороткий", 27-й, 35-й), у той самий час як 9д-автобус ходить на Лук*янівку з Борщагівки напівпорожній, у напрямку Петрівки з тої самої Борщагівки навіть у маршрутку важко влізти, а на популярному 69му маршруті кількість автобусів навмисне занижена (знижено її і на 90-му, 13-му, 89му). Словом, робиться усе можливе, аби тільки люди платили більше.
Виходячи з усього вищесказаного, роблю висновок -- "навіщо платити більше". І намагаюся НЕ платити.
ПИТАННЯ ДО ВСІХ :
Чи збираються інші міста "наслідувати" Київ?
Як що так, наскільки (наприклад, свого часу у Полтаві проїзд був удвічі дешевший, -- чи то зберіглося, і чи немає здогадок, чому так -- там бензинове родовище чи електрика приходить з космосу?)
Раніше було:
Що не кажіть, а перебіг політичної погоди на Україні інколи викликає нудьгу своєю передбачуваністю.
От і зараз, як завжди, після виборів настав час зростання тиску цін (передвиборчи "вклади" [заєди] в агітки треба повертати?).
Чергова "бензинова криза" себто шулєрський підхід до дерибану нафтопродуктів, пройшла майже непомітно (хоча далі буде).
Піднялися поштові тарифи (?) вдруге за рік.
Я чув, що "зросте" плата за проїзд у громадському транстпорті, та й взагалі що тільки можна -- горілка, цигарки, квартплата ...
Хто може поділитися інформацією -- чи то всьо лише чутки, чи то реальна основа таки є, і як наші "важновладці" обгрунтовують свої нові "апетити".
Така у 1.5-2 рази "доброта" , п. Салій пояснюється зростанням цін на електрику (кому там продали "Київенерго", не підкажете ???) , бензин [треба сказати, що у Києві увесь транспорт об*єднано у одне управління, і квиток на все -- єдиний ]. Також існує інфа (з тої самої статті), що, мовляв, середня зарплата киян сягнула майже 600 грн. (у що мені слабко віриться, -- невже останнім часом лікарям, вчителям та іншим бюджетникам "щось кинули"?).
Треба сказати, що політика міської ради/адміністрації під управлінням гауляйтера СС Умєльченка різноманітністю не вирізняється -- там панує авторитарний стиль керівництва. Скорочуються та відміняються досить популярні маршрути (1-й "некороткий", 27-й, 35-й), у той самий час як 9д-автобус ходить на Лук*янівку з Борщагівки напівпорожній, у напрямку Петрівки з тої самої Борщагівки навіть у маршрутку важко влізти, а на популярному 69му маршруті кількість автобусів навмисне занижена (знижено її і на 90-му, 13-му, 89му). Словом, робиться усе можливе, аби тільки люди платили більше.
Виходячи з усього вищесказаного, роблю висновок -- "навіщо платити більше". І намагаюся НЕ платити.
ПИТАННЯ ДО ВСІХ :
Чи збираються інші міста "наслідувати" Київ?
Як що так, наскільки (наприклад, свого часу у Полтаві проїзд був удвічі дешевший, -- чи то зберіглося, і чи немає здогадок, чому так -- там бензинове родовище чи електрика приходить з космосу?)
Раніше було:
Що не кажіть, а перебіг політичної погоди на Україні інколи викликає нудьгу своєю передбачуваністю.
От і зараз, як завжди, після виборів настав час зростання тиску цін (передвиборчи "вклади" [заєди] в агітки треба повертати?).
Чергова "бензинова криза" себто шулєрський підхід до дерибану нафтопродуктів, пройшла майже непомітно (хоча далі буде).
Піднялися поштові тарифи (?) вдруге за рік.
Я чув, що "зросте" плата за проїзд у громадському транстпорті, та й взагалі що тільки можна -- горілка, цигарки, квартплата ...
Хто може поділитися інформацією -- чи то всьо лише чутки, чи то реальна основа таки є, і як наші "важновладці" обгрунтовують свої нові "апетити".
Відповіді
2002.07.13 | IIANN Is A Nice Nick
Так і є.
Міська адміністрація оголосила, що піднімуться з 1 серпня ціни на проїзд в громадському транспорті. Подробиці мають розказати на наступному тижні.На тепло (і, здається, на електрику) піднімається на 10 %.
2002.07.14 | Роман ShaRP
Re: А у зв*язку з чим, не оголошувала?
І де ще (у яких містах) будуть чи є такі "підйоми"?Себто за що ми (Київ) платимо -- за вибори до зРади, чи за мера?
2002.07.14 | IIANN Is A Nice Nick
осьо про транспорт
http://www.golosiyiv.kiev.ua/news_b.php?id=3611.07.2002//У Києві з 1 серпня планується підвищити тарифи на проїзд у громадському транспорті. Про це сьогодні повідомив журналістам Київський міський голова Олександр ОМЕЛЬЧЕНКО.
Як передає кореспондент УНІАН, О.ОМЕЛЬЧЕНКО відзначив, що зараз столична адміністарція «переглядає систему роботи транспорту і систему оплати проїзду». Міський голова запевнив, що підвищення не торкнеться соціально незахищених верств населення - інвалідів, сиріт, та пенсіонерів. «Для тих понад 600 тисяч киян, які користуються пільгами, регулювання цін не стосуватиметься», -зазначив мер.
Наступного тижня столичне управління транспорту проведе прес-конференцію, на якій будуть повідомлені обсяги й механізми регулювання тарифів.
2002.07.14 | IIANN Is A Nice Nick
і про житло:
http://www.golosiyiv.kiev.ua/news_b.php?id=127.06.2002//З 1 липня у Києві встановлюються нові тарифи на виробництво теплової енергії та житлово-комунальні послуги для населення. Відповідне розпорядження підписав голова Київської міської державної адміністрації Олександр ОМЕЛЬЧЕНКО.
Згідно з цим документом, основні підприємства-виробники теплової енергії - АЕК "Київенерго" та ЗАТ "Енергогенеруюча компанія "Укр-КанПауер" - з 1 липня постачатимуть теплову енергію житлово-комунальним підприємствам за тарифом 54,42 грн. за 1 Гкал (без ПДВ), для бюджетних організацій - 57,50 грн. за 1 Гкал (без ПДВ), для інших споживачів - 80 грн. за 1 Гкал (без ПДВ). Тарифи для житлово-експлуатаційних організацій поширюються на майстерні членів творчих спілок.
Для населення з 1 липня вводяться такі тарифи на житлово-комунальні послуги в розрахунку на за 1 кв. м. корисної площі: на центральне опалення до 1 жовтня 2002 р. - 72 коп., з 1 жовтня 2002 р. - 80 коп. За холодне водопостачання та відведення в будинках з центральним гарячим водопостачанням (на 1 особу) - 5 грн. 56 коп.; без гарячого водопостачання - 2 грн. 90 коп.; з ваннами і газовими колонками - 4 грн., 67 коп.; з дров'яними колонками (з місцевим підігрівом) - 3 грн. 69 коп.; з водопроводом і каналізацією - 2 грн. 34 коп.; у всіх інших випадках -1 грн. 20 коп. За холодне водопостачання та водовідведення у гуртожитках на 1 особу діятиме тариф в розмірі 1 грн. 84 коп.
За гаряче водопостачання вводиться тариф у розмірі 12 грн. (на одну особу), за гаряче водопостачання при наявності у квартирі лічильника гарячої води за 1 куб м. - 3 грн. 42.; водовідведення гарячої води при наявності в квартирі лічильника гарячої води за 1 куб м. - 30 коп. За гаряче водопостачання у гуртожитках на одну особу треба буде сплачувати 4 грн. 10 коп.
У розпорядженні визначено, що корисною площею квартири слід рахувати площу жилих і підсобних приміщень квартири без урахування площі лоджій і балконів.
Теплопостачальні підприємства міста та житлово-експлуатаційні організації після закінчення опалювального періоду протягом наступного кварталу зобов'язані проводити перерахунки з населенням за надані послуги з урахуванням відхилення реальних температур теплоносія від прийнятих при розрахунках нормативів та з урахуванням обсягів фактично наданих послуг.
Розпорядженням голови КМДА доручено також Головному управлінню житлового господарства КМДА, районним у Києві державним адміністраціям, Головному фінансовому управлінню КМДА, Управлінню з питань цінової політики, ДКП "Науково-дослідний інститут соціально-економічних проблем міста", АЕК "Київенерго", ЗАТ "Енергогенеруюча компанія "Укр-КанПауер" вивчити та внести до 1 жовтня 2002 р. пропозиції у КМДА щодо можливості оплати населенням послуг з опалення лише в опалювальний період та запровадження розрахунків за теплову енергію за оптовими та роздрібними тарифами.
До 1 вересня 2002 р. має бути розроблений і поданий на затвердження у КМДА графік встановлення будинкових тепло-, водолічильників з урахуванням відшкодування витрат на їх встановлення у передбачених тарифами розмірах.
Для створення фонду на придбання та встановлення будинкових лічильників теплової енергії, їх ремонт Головному інформаційно-обчислювальному центру КМДА здійснювати розщеплення платежів населення за опалення в розмірі 3%, за гарячу воду в розмірі 2,5% на спеціально відкриті рахунки АЕК "Київенерго" та ЗАТ "Енергогенеруюча компанія "Укр-КанПауер".
У розпорядженні наголошуються, що тарифи на теплову енергію підлягають збільшенню або зменшенню відповідно до зміни цін на газ природний для теплопостачальних організацій.
Розпорядження голови КМДА видане відповідно до постанови Кабінету Міністрів України "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін".
УНІАН
2002.07.15 | Адвокат ...
Романе, я розумію Ваш патос, але маю питання!
Роман ShaRP писав(ла):> Чергова "бензинова криза" себто шулєрський підхід до дерибану нафтопродуктів, пройшла майже непомітно (хоча далі буде).
Чи знаєте Ви які небудь інші, окім шулєрських підходи до дєрібану?
У інший спосіб це ж питання звучить так: "Ви знаєте, как дєрібаніть па-чєснаму?"
2002.07.15 | Роман ShaRP
Re: Мабуть, ні (-)
2002.07.20 | Роман ShaRP
Модератори, перепрошую , підніму гілочку (-)