МАЙДАН - За вільну людину у вільній країні


Архіви Форумів Майдану

По катастрофе в проливе

11/17/2007 | Researcher
На сайте Гринписа - хорошая подборка новостей вместе с прогнозами.
Например, прогноз распространения нефтяного пятна из Керченского пролива
http://www.greenpeace.org/russia/ru/news/1547047
карта-схема
http://www.greenpeace.org/raw/content/russia/ru/press/reports/1547041.jpg


Оказывается, наши севастопольские из гидрофизического института еще 10 ноября предсказали, что шторм будет развиваться по нестандартному сценарию. естественно, на них никто не обратил внимания.
http://www.greenpeace.org/russia/ru/news/1544372

как и куда жаловаться (в международные организации) на ущерб от нефтяного разлива
http://www.greenpeace.org/russia/ru/news/1540506

люди в блогах пишут, что еще живых птиц давили бульдозерами и собирали в мешки вместе с мазутом и мусором - как у нас, что не показывать масштаба катастрофы - хотя птицы легко моются обыкновенным средством для мытья посуды;

цитируют прогнозы, что основная часть мазута будет всплывать вместе с песком и водорослями при следующих штормах
http://community.livejournal.com/gp_russia/97175.html

Відповіді

  • 2007.11.17 | Researcher

    Головна передумова до виникнення трагедії у протоці - контрабан

    [17.11.2007 13:19]
    Головна передумова до виникнення трагедії у протоці - контрабанда?

    Директор ПівдНДІРО Борис Панов вважає, що головною передумовою до виникнення трагедії у Керченській протоці є існування рейдової перевалки: «Ми десятки разів говорили: це неприпустимо! І от, будь ласка, рвонула бомбочка. Адже якби не було цього перевантаження, ніхто б не потонув, — сказав Б.Панов в інтерв’ю «Дзеркалу тижня». — Чому там зібралося 150 суден? Тому що там іде перевантаження мільйонів тонн усіляких вантажів. Задіяно й українські судна, й російські, — щоб не сплачувати портові збори, не проходити відповідної перевірки тощо. Звичайно, там ходять, перевіряють і прикордонники, і митники, і ми періодично там зйомки робимо, але поки аварії не було, ніхто особливо не реагував».

    У темі позапортової перевалки, крім екологічного, ще є один дуже важливий аспект, про який посадові особи України чомусь мовчать. Єдина людина, яка привселюдно про нього заявила, — Давид Жванія. У програмі «Я так думаю» він назвав, усім, до речі, у Криму відому, причину популярності рейдового перевалювання мільйонів тонн вантажу — контрабанду. Проте конкретних прикладів не навів. І ніхто достовірно це зробити не зможе: не спійманий — не злодій.

    Уже екс-прокурор Криму Віктор Шемчук підтвердив «ДТ»: проблема є. «Те, що там перевалюється все що завгодно і з чим у порти просто так не сунешся — від хімії до світлих нафтопродуктів — відомо всім. Але про обсяги контрабанди нічого конкретно сказати не можу. Контроль там мають здійснювати митні служби й прикордонники. Проте за моєї пам’яті жоден контролюючий орган не спрямував жодного матеріалу щодо якихось порушень законодавства з рейдового перевалювання. Отже, хто там у темі, а хто в долі — сказати не можу».


    постiйна адреса статтi:
    http://crimea.unian.net/ukr/detail/934


Copyleft (C) maidan.org.ua - 2000-2024. Цей сайт підтримує Громадська організація Інформаційний центр "Майдан Моніторинг".