Німеччина зацікавлена у використанні "Одесса-Броди"
04/10/2003 | Майдан-ІНФОРМ
Німеччина зацікавлена в "Одесса-Броди"
Прес-секретар "Укртранснафти" Оксана Балюн сказала журналістам, що ділові кола нафтопереробної промисловості Німеччини підтвердили зацікавленість у транспортуванні каспійської нафти через нафтопровід "Одеса-Броди" і далі через територію Словаччини й Чехії в Німеччину до порту Вільгельмсхаффен.
При цьому Балюн не назвала компаній, з якими велися переговори.
Вона зазначила, що такий шлях транспортування каспійської нафти розглядається Україною наряду із проектом транспортування її в Європу по "Одеса-Броди" через територію Польщі, яка зараз розглядає проект добудування ділянки нафтопроводу "Броди-Плоцьк-Гданськ". Як повідомляло агентство, нафтопровід "Одеса-Броди" протяжністю 674 кілометри був побудований для транспортування каспійської нафти з Одеси до Бродів (Львівська область), звідки вона нафтопроводом "Дружба" може потрапити до країн Європи.
Українські Новини
Прес-секретар "Укртранснафти" Оксана Балюн сказала журналістам, що ділові кола нафтопереробної промисловості Німеччини підтвердили зацікавленість у транспортуванні каспійської нафти через нафтопровід "Одеса-Броди" і далі через територію Словаччини й Чехії в Німеччину до порту Вільгельмсхаффен.
При цьому Балюн не назвала компаній, з якими велися переговори.
Вона зазначила, що такий шлях транспортування каспійської нафти розглядається Україною наряду із проектом транспортування її в Європу по "Одеса-Броди" через територію Польщі, яка зараз розглядає проект добудування ділянки нафтопроводу "Броди-Плоцьк-Гданськ". Як повідомляло агентство, нафтопровід "Одеса-Броди" протяжністю 674 кілометри був побудований для транспортування каспійської нафти з Одеси до Бродів (Львівська область), звідки вона нафтопроводом "Дружба" може потрапити до країн Європи.
Українські Новини
Відповіді
2003.04.10 | Нафта-Газ
Українські компанії збудують трубопровід Кіркук-Поті ?
http://www.bbc.co.uk/ukrainian/news6.shtmlУкраїна в Іраку може отримати нафтові та будівничі контракти
Нафтові контракти в Іраку - найвигідніші
В Україні обговорюють можливість участі України у повоєнній відбудові Іраку. Цього тижня в українському МЗС повідомили, що США запропонували Україні отримати частину контрактів з відновлення іракської інфраструктури у якості субпідрядників, і що тепер все залежить від того, наскільки оперативно будуть діяти самі українські компанії. Водночас в одній з таких компаній, яка брала участь у відновлені зруйнованих нафтових свердловин у Кувейті після першої війни з Іраком у 1991 році, Укртнафті, кажуть, що чекатимуть більше конкретних пропозицій від від української чи американської влади. Як повідомляє наша київська кореспондентка Анастасія Зануда, можливо, більш конкретні пропозиції будуть сформульовані під час зустрічі представників посольства США у Києві та керівництва Українського Союзу Промисловців і Підприємців, яке відбулося в четвер у Торгівельно-промисловій палаті України. Припускається, що серед галузей, у яких Україна може отримати контракти, – видобуток і транспортування нафти, будівництво, транспорт, машинобудування, а також гуманітарний напрямок. Претенденти на участь у тендерах повинні мати досвід роботи в країнах Перської затоки та налагоджені робочі контакти із американськими компаніями, які допоможуть презентувати підприємство головним підрядчикам - американським підприємствам. Ще наприкінці березня президент України висловив упевненість, що Україна, маючи досвід і бажання, може взяти участь у відбудові Іраку, хоча, водночас, висловив сумніви у тому, що їй дозволять це зробити. Проте вже на початку квітня заступник радника Держсекретаря США з питань Євразії, колишній посол США в Україні, Стівен Пайфер, заявляв, що до українських компаній обов'язково звернуться, оскільки США та Британія не зможуть самотужки відбудувати Ірак після 20 років правління Саддама Хусейна та війни.
2003.04.10 | Len
Re: Шедевры граммматики!
Замечательные строки: "більш конкретні пропозиції будуть сформульовані під час зустрічі представників посольства США у Києві та керівництва Українського Союзу Промисловців і Підприємців, яке відбулося в четвер у Торгівельно-промисловій палаті України. "Остается гадать или БУДУТ или уже ВИДБУЛОСЯ!!!!!!!!!!!
Ну , а по тексту, полная чушь. Янки хотят строить трубопровод Баку-Джейхан чтобы избежать транзита нефти через Черное Море , но вельмишановный пан Нафта мечтает чтобы США повернулись на 180 градусов и наоборот качали нефть через Черное море.
С уважением Len .
10 апреля 2003г. г.Киев.
2003.04.11 | Нафта-Газ
Одеса-Донецьк-Казахстан (Росія лише транзитна територія)
Пане Лєн, Ви забули відповісти ще на це повідомлення з іншої гілки:len пише:
> В действительности российская нефтянка лучше любого друго сектора приспособилась к рыночным условиям, постояно и быстро наращивает добычу и транспортировку нефти. Без всЯких презентаций строится труба за трубой.
> В отличие от ОД-Броды российские "банкротные" трубы сразу начинают гнать нефть. Российскую, казахскую, азербайджанскую.
Подайте статистику "збільшення" експорту росіянської нафти на підтвердження Ваших ілюзій. До транзиту через росіянську територію
нафти інших країн прохання не примазуватись.
> Вы посмотрите на карту, неужели с севера Сибири кратчайшая дорога в Европу через Одессу??? Скачайте в Инете программу Amiglobe2002, там мышкой ставите две точки на карте мира и она экране компа кратчайший путь. Желаю успехов и позабыть про нелепости , которые Вы нам тут привели.
Яке відношення має Казахстан до Сибіру - Ви географію в школі вчили ?
Зробіть те саме для віднайдення найкоротшого шляху між Казахстаном
і Україною (Європою).
> У Вас "Хоча, якби Росія справді думула то давно-б побудувала трубопровід з Іраку та Ірану через Кубань в Європу, але на таке в росіянських рукоразводітєлєй кишка тонка, та й американці не дозволять їм туди рипатися. Така будова з Ірану/Іраку в Європу під силу тільки Україні.".
> Зачем России строить трубу из Ирака ?? Зачем Ираку , имеющему глубоководные порты , строить трубу на Кубань??
Росія не здатна на таке - тому й не береться. Багато газу кораблями навозили з Перської затоки в Європу ?
2003.04.12 | Нафта-Газ
Туркменія пропонує Україні і Росії новий газопровід
А чи не краще цей газопровід прокласти через Астрахань чи Волгограді далі через Донецьк ?
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/nm/20030412/wl_nm/energy_turkmenistan_pipeline_dc_1
Turkmen Offer Russia and Ukraine New Gas Pipeline
ASHGABAT (Reuters) - Turkmen President Saparmurat Niyazov, who clinched a vital gas export deal with Russia earlier this week, proposed on Saturday to build an export pipeline to ease natural gas sales to Russia and Ukraine.
Turkmen state television said Niyazov had made the proposal during talks with Ukrainian President Leonid Kuchma in Turkmenistan's eastern Caspian Sea port of Turkmenbashi.
President-for-life Niyazov, who enjoys unlimited powers and is officially titled Turkmenbashi (Father of the Turkmen) the Great, said the 670-mile, $1 billion line would run along the Caspian Sea to Russia's Saratov region where it would be linked to gas giant Gazprom's pipeline network.
Niyazov, whose Central Asian nation depends on earnings from natural gas sales but lacks export outlets, said the new pipeline, with a capacity of up to 40 billion cubic meters (bcm), was also a major boon for Russia and Ukraine.
"There must be no apple of discord among us," he said. "We can't trade gas with one today and with the other tomorrow," he added in a reference to Russia and Ukraine.
Niyazov said he would discuss the future pipeline contract during a joint meeting with Russian President Vladimir Putin (news - web sites) and Kuchma in Russia's second major city St Petersburg in late May.
He added that if the three sides reached a deal, he was ready to sell gas for decades at a fixed price of $44 per 1,000 cubic meters, well below world prices.
Kuchma, who had earlier signed a contract with Turkmenistan on deliveries of 250 bcm of natural gas for 2002-06, indicated his interest in the pipeline project.
"I always supported the proposed trilateral agreement," he said in televised comments. "I am confident there will be no misunderstanding, and Turkmenistan seeks larger exports."
Ukraine annually consumes 75 bcm of natural gas, but its domestic output cannot meet internal demand. This year Ukraine is to import 36 bcm of Turkmen gas, paying for one half in hard currency, and for another in its goods and participation in various construction projects in Turkmenistan.
Long-term imports of Turkmen natural gas will also favor giant Russia, allowing it to put off the costly development of new gas deposits beyond the Arctic Circle.
Gazprom and Niyazov on Thursday signed a 25-year contract on Turkmen gas imports. Under the deal, Turkmen gas exports to Russia will rise from six bcm next year to 10 bcm from 2006 and 80 bcm from 2009.
Turkmenistan holds the world's third largest natural gas reserves, trailing Russia and neighboring Iran. This year it plans to boost gas output to 67.7 bcm from last year's 53.5 bcm.
Besides exports to Ukraine, this year Turkmenistan will sell 10 bcm to international gas trader Itera and 7.0 bcm to Iran.
2003.06.09 | Нафта-Газ
Нафта Іраку
Len пише:> Ну , а по тексту, полная чушь. Янки хотят строить трубопровод Баку-Джейхан чтобы избежать транзита нефти через Черное Море, но вельмишановный пан Нафта мечтает чтобы США повернулись на 180 градусов и наоборот качали нефть через Черное море.
Дозвольте запитати, чому росіянці роблять саме те, від чого ви хочете застерігти американців - тобто навіщо росіянцям качати нафту через Чорне Море, а не прямо в Європу через Україну ?
http://www.cnn.com/2001/WORLD/meast/07/06/iraq.oilforfood/index.html
http://ukr.for-ua.com/news/2003/06/08/132422.html
Експорт іракської нафти почнеться в кінці червня. Про це, як повідомила у неділю іракська газета «Ат-тааха», заявив директор Іракської корпорації з торгівлі нафтою Мухамед аль-Джебурі.
До цього часу, сказав він, корпорація завершить підписання контрактів на продаж нафти. Торги, на основі яких укладатимуться контракти, почнуться найближчого четверга, передає РІА «Новини». Надалі, зазначив аль-Джебурі, іракська нафта продаватиметься на основі довгострокових контрактів.
У цей час в турецькому порту Джейхан зберігається 8 млн. 300 тис. барелей іракської нафти. Невелику її кількість складовано також в іракському порту Умм-Каср на березі Перської затоки. Ця нафта й буде відвантажена на експорт.
Виробництво нафти в Іраку зараз становить 700 тис. барелей на день. Мінімальні внутрішні потреби Іраку становлять 600 тис. барелей на день. У середині поточного місяця Багдад планує вийти на довоєнний рівень виробництва нафти в 1,5 млн. барелей на день.
2003.04.10 | Len
Re: Шедевры граммматики!
Замечательные строки: "більш конкретні пропозиції будуть сформульовані під час зустрічі представників посольства США у Києві та керівництва Українського Союзу Промисловців і Підприємців, яке відбулося в четвер у Торгівельно-промисловій палаті України. "Остается гадать или БУДУТ или уже ВИДБУЛОСЯ!!!!!!!!!!!
Ну , а по тексту, полная чушь. Янки хотят строить трубопровод Баку-Джейхан чтобы избежать транзита нефти через Черное Море , но вельмишановный пан Нафта мечтает чтобы США повернулись на 180 градусов и наоборот качали нефть через Черное море.
С уважением Len .
10 апреля 2003г. г.Киев.
2003.04.10 | Предсказамус
Остановитесь, неуемный ;)) (-)
2003.04.15 | Нафта-Газ
Re: Українські компанії збудують трубопровід Кіркук-Поті ?
Нафта-Газ пише:> http://www.bbc.co.uk/ukrainian/news6.shtml
>
> Україна в Іраку може отримати нафтові та будівничі контракти
> Нафтові контракти в Іраку - найвигідніші
Джерело Уніан.
Близько 20 українських компаній розглядають можливість своєї участі у тендерах по відбудові Іраку. Про це повідомив сьогодні на брифінгу держсекретар МЗС з питань євроінтеграції Олександр Чалий.
За його словами, будь-яка компанія, яка вважає, що вона зможе долучитись до тендерів на умовах субконтракту, допускається до участі в них.
2003.05.05 | Нафта-Газ
Re: Українські компанії збудують трубопровід Кіркук-Поті ?
Відповідно до неофіційної інформації, Горбуліну в Вашінгтонідоручено проробити нафтопровід Кіркук-Поті для постачання нафти
в країни члени-НАТО і збільшення шансів можливого членства в НАТО України.
Чи хтось має більш детальнішу інформацію ?
2003.05.15 | Нафта-Газ
Німеччина зацікавлена в "Одесса-Броди-Плоцьк-Вiльгельмсхафен"
http://www.radio.org.ua/news/?eid=8278Нiмеччина не заперечує проти того, щоб Українi був наданий статус країни з ринковою економiкою
Нiмеччина не заперечує проти того, щоб Українi був наданий статус країни з ринковою економiкою. Про це заявив президент нiмецького Бундестага Вольфганг Тiрзе. Вiн також позитивно вiдгукнувся про перспективу проекту нафтопроводу Одеса Броди Гданськ i перспективу його протяжностi до пiвнiчного нiмецького порту Вiльгельмсхафен.
2003.05.19 | Нафта-Газ
Нафта для "Одеса-Броди" знайшлась несподівано.
Усиление интереса к ГУУАМ опосредованно демонстрирует и Польша. В первую очередь это связано с перспективами, которые открылись перед Варшавой после окончания военной кампании в Ираке (напомним, польские военные принимали участие в конфликте на стороне США). Роль Польши как субъекта новой системы международных отношений резко возросла, и Польша стремится воспользоваться новыми возможностями.Как сообщил глава правления ОАО "Укртранснафта" Александр Тодийчук, в конце мая Польша может получить право на разработку ряда нефтяных месторождений. В частности, рассматривается схема, при которой Польша готова обменять эту преференцию на уже добытую одной из ТНК каспийскую нефть.
В таком случае с повестки дня снимается вопрос наполняемости нефтепровода Одесса-Броды-Гданьск. Поляки уже сейчас начинают дипломатический торг с Украиной по этому поводу. Напомним, Польша получила в управление зону ответственности в Ираке площадью 80 тыс. кв. км между Басрой и Багдадом. Варшава готова послать туда около двух тысяч человек, тогда как требуется 7 тысяч военных. Поэтому Польша заинтересована в привлечении третьих стран, в том числе Украины.
По словам польского дипломатического источника, иракская тема сегодня стала одной из главных в отношениях двух государств. Этот же источник сообщил "Контексту", что Варшава пригласила украинское руководство на конференцию стран, которые отправляют свои подразделения для участия в военном контингенте в оккупационной зоне Польши в Ираке, которая состоится 22-23 мая в Варшаве. Размещение украинских войск в зоне ответственности Польши в Ираке сыграло бы весомую роль в развитии польско-украинских взаимоотношений, считает польский дипломат.
2003.05.20 | Нафта-Газ
Заявка на 2-5 млн.тон.на рік від одного заводу
Нафтопереробний завод "Нафтохімік Прикарпаття" (Надвірна, Івано-Франківська область) направив заявку компанії "Укртранснафта" про намір одержувати 1,5-2 млн. тонн каспійської нафти на рік по нафтопроводу "Одеса-Броди". "Нафтохімік Прикарпаття" дав лист (із заявкою на прокачування каспійської нафти) від 1,5 до 2 млн. тонн нафти на рік", - заявив журналістам голова правління "Укртранснафти" Олександр Тодійчук.Тодійчук не уточнив, коли компанія може почати транспортування нафти по "Одеса-Броди" на "Нафтохімік Прикарпаття", передають Українські Новини. Зараз нафта від Бродів (Львівська область) на завод може доставлятися залізницею. Планується, що з наступного року завод зможе одержувати нафту з "Одеса-Броди" по нафтопроводу "Жулин-Надвірна" потужністю 6 млн. тонн на рік, будівництво якого почалося в квітні.
Тодійчук додав, що "Укртранснафта" планує почати прокачування нафти по "Одеса-Броди", що зараз простоює, у грудні 2003-січні-2004 року в обсязі 6-7 млн. тонн нафти на рік. У серпні минулого року заявку на транзит нафти по "Одеса-Броди" подала також компанія Ceska Rafinerska, що володіє 2 НПЗ у Чехії. Зараз "Нафтохімік Прикарпаття" купує тільки російську й українську нафту.
Завод проводить великомасштабну модернізацію, збільшивши потужність з переробки нафти на 80% з 2,5 млн. тонн на рік до 4,5 млн. тонн на рік. У січні-квітні "Нафтохімік Прикарпаття" збільшив переробку нафти на 15,5% до 350,3 тис. тонн, що становило 5,2% від загального обсягу переробки нафти в Україні. Державна "Укртранснафта" є монополістом з транспортування нафти по нафтопроводах в Україні.
2003.05.22 | Нафта-Газ
Рада Безпеки ухвалила резолюцію щодо Іраку - нафта скоро потече
Проект резолюції є результатом компромісу, кажуть міністриІз Ради Безпеки ООН повідомляють про прийняття резолюції щодо Іраку, яка передбачає зняття санкцій щодо цієї країни та окреслює політичне та економічне майбутнє країни.
Чотирнадцять країн-членів Ради Безпеки проголосували "за". П'ятнадцятий член, Сирія, не взяла участі у засіданні.
Посол США в ООН Джон Негропонте сказав, що прийняття цієї резолюції Радою Безпеки було доленосною подією для Іраку.
Угоди щодо проекту резолюції, по тижнях інтенсивної дипломатичної роботи, вдалося досягти у середу по тому, як Франція, Німеччина та Росія - ключові члени Ради - вирішили підтримати її.
Російський міністр закордонних справ Ігор Іванов раніше закликав Раду Безпеки одностайно ухвалити нову резолюцію: "Ми дуже сподіваємося на те, що ухвалення - одностайне, як ми надіємося, ухвалення - резолюції Ради Безпеки ООН щодо Іраку стане дуже важливим кроком на шляху до зміцнення наших зусиль у боротьбі проти спільних загроз і викликів".
Міністр закордонних справ Франції Домінік де Вільпен так висловився з приводу останнього проекту резолюції: "Проект резолюції, винесений на сьогоднішнє голосування, відрізняється від початкового, який нам пропонували. Як на мене, цей проект набагато кращий".
Згідно з резолюцією, Сполучені Штати та Британія утримуватимуть більшу частину влади в Іраку, хоча Вашингтон і дозволив ООН призначити спеціального представника, аби той допоміг сформувати новий іракський уряд. Також у проекті згадано і про роль інспекторів ООН з озброєнь.
Росії та Франції вдалося отримати гарантії того, що їхнім компаніям виплатять сотні мільйонів доларів, які вони мали отримати за програмою ООН "Нафта в обмін на харчі", розробленої для того, аби постачати до Іраку за правління Саддама Хусейна гуманітарні вантажі, не знімаючи економічних санкцій.
2003.05.22 | Englishman
Не ображайтеся,
але ваш ентузіазм можна так назвати- "пісяти нафтою" від іракських "перспектив".2003.05.22 | Нафта-Газ
Хіба на англійців можна ображатися ?
Englishman пише:> але ваш ентузіазм можна так назвати- "пісяти нафтою" від іракських "перспектив".
Нічого - Ірак по мінімуму Україну в НАТО затягне
Ну а по максимуму - Україні треба самій працювати, щоб Іракську нафту
(або її віртульну Каспійсько-Казахську заміну ) качати в Європу і заробляти на тому, а не робити те, про що ви навчилися писати
2003.05.27 | Нафта-Газ
Англійці, Україну негайно в НАТО
А точніше Україні варто негайно підписати Кодекс Енергетичної Безпеки країн НАТО.Англійцю - можете знайти текст того кодексу ?
Тут
http://gazetasng.ru/article.php?id=42936
пише:
"Как известно, доля российского газа должна была составить половину газового импорта Турции к 2008 г., что является нарушением некоего кодекса энергетической безопасности стран НАТО."
При вступі в НАТО Україна підпише зобов'язання "Кодексу Енергетичної Безпеки країн НАТО." - Отже всі проблеми з диверсифікацією джерел вуглеводнів будуть вирішені на законодавчому рівні раз і назавжди.
І потече неросіянська нафта і газ в/через Україну
2003.06.09 | Спостерігач
Протокольні пристрасті по транзитній нафті
http://www.grani.kiev.ua/2003/20/Belousova37L_ukr.htmПротокольні пристрасті по транзитній нафті
Ірина Бєлоусова,
“Укрінформбюро”
“До кінця року ніякої російської нафти в трубі “Одеса-Броди" не буде", — так заявив віце-прем'єр Віталій Гайдук в п'ятницю після зустрічі з лівійською делегацією. Журналісти притисли міністра до стіни, але отримати нормальні коментарі не вдалося. Міністр не любить спілкуватися з пресою, тим більше щось їй пояснювати. Як не бажали вдаватися в подробиці ті, хто заварив кашу під назвою “Реверс", розмахуючи перед носом чиновників та народу папірцем з гучною назвою “Протокол про наміри" російської компанії ТНК качати нафту по трубі “Одеса-Броди” у бік Чорного моря. В ефір та на шпальти газет з Протоколу йшло тільки те, що здавалося потрібним та виграшним, а про той, зворотний бік медалі, який так і називається “реверс", чомусь забули. Вперше коментарі з приводу Протоколу з'явилися в “Дні" наприкінці травня, якраз в той час, коли українська урядова делегація була в Брюсселі на конференції, присвяченій інтеграції проекту “Одеса-Броди” в європейський нафтовий ринок. Хоча на цьому документі і стоїть дата: “23 квітня 2003 року м. Москва, ВАТ “АК Транснафта".
Скільки випили 23 квітня цього року в одній з відомих саун славного “першопрестольного града” з прозаїчною назвою “Москва” два українських хлопа Юрій Бойко та Станіслав Василенко разом з двома “неукраїнськими хлопами” Германом Ханом та Семеном Вайнштоком, напевно невідомо. Але, безсумнівно, можна констатувати, що ці посиденьки відіграли не останню роль у народженні славного документа під назвою “Протокол про наміри з питання організації нового маршруту експорту російської нафти транзитом територією України з відвантаженням в порту Південний і використанням реверсу нафтопроводу “Одеса-Броди". Отже, наводимо цей текст, народжений напевно не під впливом саунної пари, забезпечуючи його своїми коментарями:
Були присутні: від ВАТ АК “Транснафта” — президент Вайншток С.М.; від ВАТ “Тюменська нафтова компанія" (“ТНК”) — виконавчий директор Хан Г.Б.; від НАК “Нафтогаз України" — голова правління Бойко Ю.А.; від ВАТ “УкрТрансНафта" — перший заступник голови правління Василенко С.К. Останній пообіцяв забезпечити можливість “відвантаження російської нафти в порту Південний в обсягах не менше 9,0 млн. тонн на рік протягом терміну роботи даного маршруту” (на термін “не менш 21 рік!)", а всі присутні разом відзначили “достатність технічної можливості проток Босфор та Дарданелли для проходу танкерів, що прямують з порту Південний". Щоправда, не зрозуміло — а чи курсі турецька сторона про цю “оборудку століття”?
“Транснафта” зі свого боку обіцяє забезпечити прокачування 9,0 млн. тонн нафти на Броди-Одеса “без зменшення обсягу прокачування нафти, досягнутого в 2002 році, в порт Одеса маршрутом “Великоцьк-Лисичанськ-Кременчук-Одеса" та “Мічурінськ-Кременчук-Одеса". Два останніх маршрути входять до системи Придніпровських магістральних нафтопроводів, які до останнього часу очолював саме Станіслав Василенко, і які минулого року були завантажені аж на 30%! ВАТ “ТНК": “прогарантує та забезпечить постачання власної та залученої нафти… не менше 9,0 млн. тонн на рік протягом терміну роботи даного маршруту (знову ж таки — на термін не менш 21 рік)".
Звідкіля взялася цифра “21" — не зрозуміло. Можливо, в Росії і віддають перевагу “очку", але в Україні всі шановані люди грають в преферанс. До того ж з відчуттям глибокого задоволення хочеться довести до відома українських чиновників інформацію заступника міністра енергетики РФ Валентини Шелєпова від 2 квітня 2002 року про те, що нафтові компанії Росії реально забезпечені запасами нафти мінімум на 18 років, хоча раніше низка російських ЗМІ оцінювали ці запаси з розрахунку на 50-100 років роботи. На думку Шелєпова, зарахування до реально доведених запасів родовищ (категорії С-1, С-2, С-3, Д-0 та Д-1) не завжди правомірно — російські геологи деякі цифри перекрутили. До родовищ, розробка яких може розпочатися найближчими декількома десятками років, потрібно зарахувати лише запаси категорій “А” і “В”, що повністю відповідає міжнародним стандартам оцінки запасів. За збереження видобутку нафти в РФ на рівні 340-350 млн. тонн на рік доведених запасів вистачить на 25 років видобутку. В той самий час потреби лише Росії найближчими роками оцінюються в 400 млн. тонн нафти на рік. І абсолютно не випадковим було повідомлення “Інтерфакс-АНІ” від 5 квітня 2002 року: уряд РФ зарахував відомості про запаси нафти і низки рідкісних металів в надрах до державної таємниці.
Відповідно до цієї постанови, до державної таємниці зараховано відомості про балансові запаси в надрах таких стратегічних видів корисних копалин: нафта, розчинений в нафті газ, нікель, кобальт, тантал, ніобій, берилій, літій, рідкісні метали ітрієвої групи, особливо чиста кварцова сировина. На що розраховував товариш Бойко, який ставив свій підпис і печать в спільному протоколі? Особливо, якщо врахувати, що його відомство не несе жодних зобов'язань і згадується лише в контексті “були присутні, підписали”. Він навіть не зміг умовити Олександра Тодійчука, главу “УкрТрансНафти”, поставити печать під злощасним Протоколом. А без неї цей документ є аналогом туалетного паперу.
У тому, що Протокол і пропозиції ТНК схожі на аферу, вам скаже будь-який бухгалтер або фінансист, особливо, якщо перед ним покласти карту трубопровідних маршрутів України на Одесу. Якщо ТНК дійсно нікуди дівати нафту, вона може качати її через Кременчук — це ближче і дешевше. Так ні ж! ТНК не просто хоче попасти в Одеса-Броди, ця компанія хоче ще продати “УкрТрансНафті” на 60 млн. доларів так званої “технічної нафти”, без якої не можна розпочати експлуатацію труби. Продати в кредит на 12 років. Через що вартість прокачування маршрутом зросте з 6,6 доларів за тонну на 100 км до 21,9 доларів. І це при тому, що уряд ухвалив рішення відмінити ренту за прокачування нафти по Одеса-Броди, і на 50% знизити вартість перевалки в порту Південний. Цікаво, а власну нафту ТНК теж збирається прокачувати за ставкою 21,9 і платити самій собі відсотки за кредитом?
Останнім часом славослів'я цьому протоколу “співають” лише дві людини: сам Юрій Бойко та Олександр Городецький, президент “ТНК-Україна”. “УкрТрансНафта" наводить контраргументи на всі доводи, але вони далеко не завжди стають надбанням громадськості. Російська “Транснафта” відмовчується через абсолютно зрозумілі причини: у Вайнштока у самого лежить порожня труба на Балтійське море, туди нафтові компанії заганяють силоміць, а вони опираються. А тут віддати комусь 9 млн. тонн нафти! Конкуренти пана Вайнштока (наприклад “Лукойл”) встигли “тихенько” зазначити, що особисто йому зайві 9 млн. тонн нафти на Босфорі не потрібні — протока не гумова. Звідкіля ж взялася ТНК зі своїми ініціативами?
А пояснюється все дуже просто. Проект “Одеса-Броди” нервував Росію з початку свого будівництва. Видобуток нафти на Каспії зростає, а турецька протока, завузька. Доки США кричали на весь світ про перспективність будівництва основного експортного трубопроводу “Баку-Джейхан” і вкладали мільйони доларів на виготовлення техніко-економічного обгрунтування та фінансові розрахунки цього проекту, Москва “плювала в стелю". Але після 17 березня 2003 року, коли стало зрозуміло, що США таки зрівняють Ірак із землею і візьмуть повний контроль над нафтовими запасами країни, наш північний сусіда заметушився. Виявилося, що “Одеса-Броди” — єдиний “реальний маршрут” до Європи. І до того ж “реальний чинник” інтеграції України до європейського співтовариства. Тому наприкінці березня Рада національної безпеки та оборони Росії ухвалила рішення: за будь-яку ціну загальмувати нові українські ініціативи. Клич був кинутий і нафтовим компаніям. Але “Лукойл” був зайнятий розгрібанням “авгієвих стаєнь" своєї імперії, ЮКОС — об'єднанням із “Сибнафтою” та завоюванням ринку Китаю. Глава “Сургутнафтогазу” Володимир Богданов в ігри сумнівної чистоти, нібито, не грає. От і залишилася ТНК — четверта в Росії за обсягами видобутку.
Саме ТНК починала переговори з приводу купівлі ЛіНОСу, до якого колись мав відношення пан Бойко. А дехто Василенко “мав відношення” до прокачування нафти ТНК на Одесу. От, власне, і вся зв'язка. Про те, як дані кулуарні домовленості відіб'ються на так званому міжнародному іміджеві України, високі сторони, що підписалися, не думали. Ну, росіяни звісно — чого вони мають перейматися сусідами, але пани “підписанти”, ви ж до цієї країни (нагадаю — України) теж “маєте відношення”.
І останнє. Якщо цей доленосний Протокол такий добрий, чому ж пани Бойко та Василенко не сказали правду Президенту України? Чому на нещодавній прес-конференції пан Кучма заявив приблизно таке: чого це ми маємо чекати 5-10 років доки через нас піде каспійська нафта, якщо є пропозиція деякої британської компанії на прокачування “чорного золота” реверсним маршрутом? Виходить, що Леонід Данилович вчергове брехав? Зрозуміло, що він — не нафтовик, а, начебто, ракетник… Однак ця ситуація говорить ще й про інше. Виходить, що українське “нафтове лоббі” має лідера нації за дурня. “Нафтовик” Буш з його низьким IQ (для тих, хто не знає — тестове визначення рівня інтелекту) — просто відпочиває! Але це — зовсім інша історія…
--
Spy!
2003.06.09 | Нафта-Газ
Українсько-росіянські Трубні війни
http://www.glavred.info:8080/ukr/?art=78620826Трубні війни
В Україні вже не один місяць триває війна за трубу. У битві зійшлися прихильники і супротивники реверсного використання нафтопроводу Одеса-Броди.
Пік її припав на кінець травня, коли в Брюсселі проходила конференція «Проект транспортування нафти Одеса-Броди-Плоцьк: підвищення безпеки і цілісності Європейського Союзу в енергетичній сфері». У ЗМІ була розгорнута могутня PR-кампанія на підтримку реверса, що ще більше заплутало ситуацію.
Для тих, хто малознайомий із проблемами нафтопроводу «Одеса-Броди», доводи супротивників транспортування каспійської нафти через Україну в Східну Європу виглядають дуже переконливими. Який сенс качати нафту з Одеси в Броди, якщо нафтопереробні заводи Європи не готові приймати каспійську нафту, у той час як Росія готова заповнити своєю нафтою трубу для відправлення з порту «Південний»? Тим більше, зараз, коли труба простоює й іржавіє, а високі тарифи на транзит нафти роблять проект непривабливим в очах західноєвропейців?
Однак не всі експерти погоджуються з такою аргументацією. Зокрема, вказуючи, що труба зовсім не «суха»: у ній є присутнім спеціальний консервант, що не дає їй «засохнути». Прихильники прямого варіанта використання нафтопроводу акцентують на тому, що нафтотермінал «Південний» і 52 км трубопроводу Одеса-Броди вже довгий час працюють, що і дозволяє беззбитково утримувати всю систему, а тарифи на транспортування стали більш привабливими. Крім того, ставлення росіянців і західноєвропейців до проекту вони вважають не таким однозначним, як це представляють опоненти прямого використання Одеса-Броди.
У держкомпанії «Укртранснафта», що займається реалізацією проекту Одеса-Броди-Плоцьк, думають, що кампанія з дискредитації Євроазіатського нафтотранспортного коридору (ЄАНТК) організована конкурентами нафтопроводу.
Росіянцям, а йдеться про російську компанію «Транснефть», що володіє росіянськими трубопроводами, і «Тюменську нафтову компанію», схоже, є, що втрачати. Зокрема, для «Транснефти» ставка в цій грі – її монополія на постачання в Європу енергоносіїв трубопровідними шляхами. Для ТНК – бажання зберегти ринок збуту, який вони вважають своїм. Для досягнення цих цілей активно використовується тактика «пряника» - економічних перспектив реверса і «батога» у вигляді дискредитації проекту прямого використання «Одеса-Броди», зазначають аналітики.
Навколо росіянських пропозицій наповнити українську трубу, на думку експертів, є ряд серйозних ризиків. По-перше, наскільки відомо, зараз росіянці можуть пустити по трубопроводу в напрямку Одеси не більше 5 млн. т нафти. Залишається відкритим питання, звідки будуть узяті 4 млн. т, яких не вистачає.
По-друге, маршрут транспортування росіянської нафти із Самари по «Придніпровських магістральних нафтопроводах» у порт «Південний» коротший і дешевший, ніж із Самари в Броди, а потім у «Південний», як це пропонується в протоколі про наміри «Транснефти» і «ТНК».
По-третє, українські офіційні особи очевидно пам'ятають про прецедент із латвійським портом Вентспілса: з 1 січня він вже не фігурував в маршрутах «Транснефти», що влаштувала блокаду латвійському напрямку експорту. Тому в Україні не виключають подібного сценарію і з нафтопроводом Одеса-Броди. Прокачавши деяку кількість нафти з Бродів в Одесу, росіянські компанії пізніше можуть припинити експлуатувати трубопровід. Зокрема, «Транснефть» може запропонувати нафтоекспортерам інший напрямок – на Приморськ, аргументувавши це більш низьким внутріросійським тарифом на транспортування нафти порівняно з прокачуванням по системі Самари-Броди-Південний.
По-четверте, відкритим залишається питання диверсифікованості енергетичної політики України.
Тому українська сторона підкреслює готовність збільшувати транзит росіянської нафти, розвиваючи при цьому прямий варіант використання Одеса-Броди. Заручившись підтримкою уряду, спеціальний уповноважений України з питань ЄАНТК, голова правління «Укртранснафти» Олександр Тодійчук заявив, що «якщо росіянські компанії хочуть качати додаткові обсяги нафти по території України, ми створимо для них такі можливості. Ми будемо качати «і, і», а не «або, або». Київ не має наміру звертати з західного напрямку, оскільки, як зазначив Тодійчук, навіть технічно «працювати в двох напрямках трубопроводу майже в 700 км практично неможливо».
Не виключено, що у випадку реверса Україна дійсно може залишитися із сухою й іржавою трубою, оскільки проект Одеса-Броди-Плоцьк реалізується в умовах гострої конкурентної боротьби. Для транспортування нафти з Каспію в країни Східної і Західної Європи існує багато інших маршрутів. І в той час як Україна буде качати нафту на південь, в Одесу, нафта в Європу піде або маршрутом Бургас-Александруполіс, або – Констанца-Трієст.
Імовірність цього дуже висока: у Європі сьогодні зацікавлені в розвитку альтернативних шляхів доставки нафти. Причин тому декілька. Донедавна танкерні перевезення були найбільш дешевим засобом доставки «чорного золота» у країни-споживачі. Усе змінилося після 11 вересня: танкери стали розглядати як потенційну мішень для терористів.
До того ж, європейців налякали катастрофи з танкерами «Лімбург» і «Престиж» і ті наслідки, до яких привів розлив нафти, для екології моря і прибережних країн. Загалом, як зазначив представник генерального директора з енергетики і транспорту Європейської комісії Фаузі Бенсара, «те, що турбує ЄС – це безпека постачань. Постачання морем вважаються просто небезпечними».
Усі ці фактори, врешті, привели до того, що Євросоюз прийняв рішення ввести обмеження на використання старих танкерів, віком понад десять років, з одним корпусом і надалі експлуатувати нафтоналивні судна з подвійним корпусом і терміном експлуатації до 10 років. Як наслідок, маршрути зі значною танкерною складовою стали менш конкурентноздатними: зросли розміри страхових ставок і збільшилася ціна фрахту нафтоналивних судів.
Крім цього, існує ще і проблема пропускної здатності Босфору: видобуток нафти останнім часом збільшився, а можливості протоки не безмежні. І це – серйозна проблема для ЄС, оскільки Європу все більше цікавить легка каспійська нафта, ніж росіянська нафта urals, що містить значний відсоток сірки. Тим часом, більшість маршрутів виходу каспійської нафти спрямована на Чорне море, а його ахіллесова п'ята – Босфор.
Тому європейці так зацікавлені в появі якомога більшого числа трубопровідних маршрутів транспортування каспійської нафти. І Одеса-Броди-Плоцьк займає серйозне місце в енергетичних планах Євросоюзу. У всякому разі, на конференції в Брюсселі, де Єврокомісія надала проекту політичну і фінансову підтримку, свою зацікавленість у ньому висловлювали ряд впливових структур, включаючи ЄБРР. Про готовність фінансувати проект прямо заявили представники Європейського центрального банку й Єврокомісії.
Як стало відомо, свій інтерес до Одеса-Броди-Плоцьк виявили не тільки банкіри і функціонери ЄС. Незважаючи на тиск росіянців і їх українського лобі, азербайджанська державна нафтова компанія SOCAR підтвердила в Брюсселі свою готовність надати каспійську нафту для транспортування по цьому маршруту. Бажання прийняти каспійську нафту висловили представники польських і німецьких нафтопереробних заводів.
Для рентабельної роботи Одеса-Броди необхідно 4,5-5 млн. т нафти на рік. Згідно з планами української сторони, у такому обсязі каспійська нафта може піти по Одеса-Броди вже наприкінці поточного – початку наступного року.
Після підтримки цього проекту Євросоюзом протистояння прихильників і супротивників реверса загострилося. І спрогнозувати його результат зараз навряд чи хто зможе. Оскільки Одеса-Броди торкається інтересів і Кремля. Схоже, у цьому проекті збіглися інтереси приватних компаній і держави. У даному випадку, «Транснефти» і ТНК, з одного боку, і росіянської влади – з іншого. На тлі постійних звучних запрошень Кремля вступити в ЄвраАзЕС і Єдиний економічний простір, природним виглядає і заклик до реверсного використання нафтопроводу Одеса-Броди.
2003.06.09 | Len
Re: Надо учитывать свои возможности!
вельмишановный пан Нафта. Текст приведенный Вами очень длинный и Вы не в состоянии внимательно прочесть и проанализировать его содержание. Предлагаю Вам проделать анализ на маленьком отрывке.Отрывок:Не виключено, що у випадку реверса Україна дійсно може залишитися із сухою й іржавою трубою, оскільки проект Одеса-Броди-Плоцьк реалізується в умовах гострої конкурентної боротьби. Для транспортування нафти з Каспію в країни Східної і Західної Європи існує багато інших маршрутів. І в той час як Україна буде качати нафту на південь, в Одесу, нафта в Європу піде або маршрутом Бургас-Александруполіс, або – Констанца-Трієст. " Конец отрывка.
Отрывок маленький но поучительный.
Первое предложение:"що у випадку реверса Україна дійсно може залишитися із сухою й іржавою трубою".
Каким образом при реверсе труба через которую будут течь миллионы тонн нефти будет сухой??????????????????????????????????????? Соглашение о реверсе имеет под собой ИМЕЮЩУЮСЯ нефть. Реверс уже частично идет, правда всего 52 км. И загрузить всю трубу для россиян - пустяк. Там надо то всего 7-10 млн тонн.
Далее по тексту: " Для транспортування нафти з Каспію в країни Східної і Західної Європи існує багато інших маршрутів.".
Ну и зачем влазить в эту конкурентную борьбу? Почему нельзя загрузить трубу под завязку российской нефтью ? Какая разница в каком направлении идет нефть?? Главное чтобы за неё платили и самой нефти было побольше. Россия за месяц добывает нефти больше чем Казахстан и Азербайджан за год вместе взятые.
Еще раз советую. Не читайте придурковатые хохляцкие сайты про нефть. Есть много проффессиональных российских, казахских , иранских( www.iran.ru), украинских.
Для начала прочтите:http://www.rusenergy.com/companies/a05062003.htm
Если будут вопросы , посмотрите на другие сайты.
С уважением Len 9 июня 2003г.
2003.06.10 | Нафта-Газ
"Дайош" карту трубопроводів України !
Len пише:> Ну и зачем влазить в эту конкурентную борьбу?
Баба-яга проти, тому Україна буде ключовим гравцем в цій Європейській конкурентній боротьбі.
> Почему нельзя загрузить трубу под завязку российской нефтью ?
А навіщо ? Росіянцям приполяр'я також треба дати трошки заробити -
нехай своєю нафтою завантажуюють Мурманськ і Архангельськ. Бо їм на гнилій капусті жити теж набридло.
> Какая разница в каком направлении идет нефть??
Тут питання цікаве. Саме це запитання варто задати росіянцям,
яка їм різниця, в якому напрямку потече казахська нафта через їх
територію ? Україна пропонує всю казахстанську нафту качати споживачам в Європі прямо через Україну минуючи непотрібні перегрузки в Новоросійську.
Казахстан-Суходільна-Лисичанськ-Кременчук-Одеса-Броди-(Польша, Словаччина, Чехія, Австрія, Німеччина)
>Главное чтобы за неё платили и самой нефти было побольше. Россия за месяц добывает нефти больше чем Казахстан и Азербайджан за год вместе взятые.
А лінком підперти ваші "ізваянія" можете ?
> Еще раз советую. Не читайте придурковатые хохляцкие сайты про нефть.
Чи можете дати перелік сайтів які тягнуть на "придурковатые хохляцкие", щоб було ясно, що саме читати не потрібно.
> Есть много проффессиональных российских, казахских ,
> иранских( www.iran.ru),
"Істінна" іранський сайт з домену РУ, ви часом не перепили вчора ?
.ir - це мабуть буде ближче до ірану ніж РУ
> Для начала прочтите:http://www.rusenergy.com/companies/a05062003.htm
> Если будут вопросы , посмотрите на другие сайты.
Ваші сайти - писанина борзописців, які справжньої нафти-газу на смак
не пробували, і карт трубопроводів України не бачили. От коли Ви зможете показати карту трубопроводів України з даними потужностей - лише тоді буде зміст дискутувати.
2003.06.10 | Len
Re: Опять в луже !
Вельмишановный пан Нафта. Приятно Вас читать: смешно, без грубостей.Правда не по теме но ладно.
например: "Баба-яга проти, тому Україна буде ключовим гравцем в цій Європейській конкурентній боротьбі.".
Господи, сколько нелепиц? Причем баба-яга? В какой Европейской(?) конкурентной борьбе ? За что и кого? Сначала почитайте грамматику : что пишется с большой буквы? Да неужели Вы не понимаете, что Европа потребитель нефти а борьба потребителей ОБЯЗАТЕЛЬНО приводит к СКАЧКУ цен. Если по нефти , то Украина в ближайшей перспективе Большой Вентспилс. Как нефтетранзитная держава неуклонно теряет значение. В газе ситуация немножко другая, но создание Газового консорциума делает Украину рядовым участником без контрольного пакета , а несоздание вызовет крах системы, что не допустят соседние два гиганта: Россия и ЕС. Эти два государства вынудят Украину создать консорциум. Я об этом уже писал Вам , но сделали вид что прочитали мимо.
Далее у Вас обычная дементная ахинея: " Бо їм на гнилій капусті жити теж набридло.".
Вам не надоело блеять всякую пенисню?? В Мурманской области уровень жизни намного выше чем на Украине, более чем в два раза. В рационе мурманчан главное место занимают рыбные продукты, которые можно купить даже в Киеве у кого естьь деньги. В некоторых магазинах Киева есть отдела Arctic , где продается продукция мурманских заводов.
Ваш пассаж про кислую капусту навел меня на мысль что ранее Вы писали под ником Ваася Пупкин. Последний десятки раз в своих опусах писал про гнилую капусту в России. Так что Вася! Бувай здоров и не обсирайся больше , чтобы не было стыдно писать все время под одним ником.
пан Ваася! У меня "Какая разница в каком направлении идет нефть?? "
Если Вы внимательно почитаете текст, то этот вопрос связан с реверсом трубы Од-Броды в трубу Броды-Одесса!!!
а Что Вы питридите на это ?? "Тут питання цікаве. Саме це запитання варто задати росіянцям,
яка їм різниця, в якому напрямку потече казахська нафта через їх
територію ? ".
Когда научитесь дискуссировать по теме ? Я Вам про одну трубу а ВЫ про другую? И Вы на карту хоть раз смотрели? Что за бред "в якому напрямку потече казахська нафта через їх територію"??
У Вас "А лінком підперти ваші "ізваянія" можете ".
Именно это я и сделал в предыдущем постинге. Там приведены уровни добычи в России. Пан Ваася ! Мои изваяния ничем подпирать не надо! Не нравятся ? Приведите данные, что добыча в Россия - около 400 млн тонн брехня, 15 млн тонн у азеров - "нахабная " брехня.
У Вас "Чи можете дати перелік сайтів які тягнуть на "придурковатые хохляцкие", щоб було ясно, що саме читати не потрібно".
Например : опусы на нефтегазовую темы вельмишановного пана Спостеригача, странички агенства Лига-он-Лайн, сайт газеты Вечерний Киев и многие другие!
У Вас ""Істінна" іранський сайт з домену РУ, ви часом не перепили вчора ?".
Воспользуйтесть прогой VisualRoute и узнайте как далеко от Украины находится "украинский" сайт maidan.org.ua. Вы, наверно, столько выпили , что, наверно, считаете что сайт в домене UA обязательно украинский. По такой сногшибательной методике я стал автором сайтов многих государств, не выезжая с Киева.
У Вас "Ваші сайти - писанина борзописців, які справжньої нафти-газу на смак не пробували, і карт трубопроводів України не бачили.".
Зря Вы так , пан Ваася. В сайтах , ссылки на которые я Вам привел, работает много интересных и грамотных профессионалов. Тех нелепостей , которыми кишат Ваши опусы , там нет.
У Вас "От коли Ви зможете показати карту трубопроводів України з даними потужностей - лише тоді буде зміст дискутувати.".
Пан Ваася. О чем дискуссировать ? О "потужностях" ??? Разве трубы созданы для дискуссии о их мошностях??????? Трубы созданы для ПРОКАЧКИ нефти!!!!!! Трубы , на которые Вы ссылатесь, построены не в последнию пятницу! Через эти трубы идёт нефть и не Вам рассуждать как Рф будет качать нефть. Люди с соответствующей властью уже давно решили как качать нефть. Рассуждать можно только о Од-Броды! Там мощность около 9-11 млн тонн , но пока мощность почти два года никому не нужна. И решать это будут те , кто финансирует сайты "борзописцев".
До свиданья ! Ваася .
С уважением Len 10 июня 2003г.
2003.06.11 | Нафта-Газ
iran.ru, ukraine.ru - "істінна" іранський і український
Len пише:> Вельмишановный пан Нафта. Приятно Вас читать: смешно, без грубостей.
> Правда не по теме но ладно.
> Далее у Вас обычная дементная ахинея: " Бо їм на гнилій капусті жити теж набридло.".
> Вам не надоело блеять всякую пенисню?? В Мурманской области уровень жизни намного выше чем на Украине, более чем в два раза.
Отож нехай приполярні росіянці ще вдвічі живуть краще - нехай будують і експлуатують нафтопровід до Мурманська в вічній мерзлоті. Облиште в спокої "невигідний" росіянцям Одеса-Європа. Чого це росіянці прилипли до Одеса-Броди як мухи до меду ?
> Ваш пассаж про кислую капусту навел меня на мысль что ранее Вы писали под ником Ваася Пупкин. Последний десятки раз в своих опусах писал про гнилую капусту в России. Так что Вася! Бувай здоров и не обсирайся больше , чтобы не было стыдно писать все время под одним ником.
Можливо Ваася Пупкін допоможе вам вилікувати хворобу "подвоєння" співбесідників ? Сподіваюсь Ваася з Іжорії при нагоді відповість.
> пан Ваася! У меня "Какая разница в каком направлении идет нефть?? "
> Если Вы внимательно почитаете текст, то этот вопрос связан с реверсом трубы Од-Броды в трубу Броды-Одесса!!!
Чергова росіянська охінея. А навіщо, коли Росія може качати і в Приморськ, Мурманськ(вагонами), Венспілс ? І так Приморськ, Венспілс недозавантажені.
> > > а Что Вы питридите на это ??
> > "Тут питання цікаве. Саме це запитання варто задати росіянцям,
> > яка їм різниця, в якому напрямку потече казахська нафта через їх
> > територію ? ".
> Я Вам про одну трубу а ВЫ про другую?
Ви пропускаєте СУТь запитання, яка труба значення немає, але подвійна
логіка росінців дивує.
> И Вы на карту хоть раз смотрели? Что за бред "в якому напрямку потече казахська нафта через їх територію"??
Україна запропонує всб казахську нафту качати через минуючи Новоросійськ - що є вповні раціонально і логічно - прямо до споживачів в Європі.
> У Вас "А лінком підперти ваші "ізваянія" можете ".
> Пан Ваася ! Мои изваяния ничем подпирать не надо! Не нравятся ? Приведите данные, что добыча в Россия - около 400 млн тонн брехня, 15 млн тонн у азеров - "нахабная " брехня.
А де пропав Казахстан, чи ви Казахстан вже "просоєдінілі на птічьїх"
правах ?
> У Вас "Чи можете дати перелік сайтів які тягнуть на "придурковатые хохляцкие", щоб було ясно, що саме читати не потрібно".
> Например : опусы на нефтегазовую темы вельмишановного пана Спостеригача, странички агенства Лига-он-Лайн, сайт газеты Вечерний Киев и многие другие!
Не несіть росіянську пургу, лінки давайте.
> У Вас ""Істінна" іранський сайт з домену РУ, ви часом не перепили вчора ?".
> Воспользуйтесть прогой VisualRoute и узнайте как далеко от Украины находится "украинский" сайт maidan.org.ua.
Таки перепили, яке відношення має український maidan.org.ua, який
створений українцями і користується популярністю як серез українців так і серед іноземців-росіянців
iran.ru де немає інформацій перською ? Або бо істінна українського
ukraine.ru - де немає інформацій українською.
> Вы, наверно, столько выпили , что, наверно, считаете что сайт в домене UA обязательно украинский. По такой сногшибательной методике я стал автором сайтов многих государств, не выезжая с Киева.
А при чому тут домен - знову з будуна ? Завтра в Китаї відкриється істінна росіянський сайт rosia.cn писаний виключно ієрогліфами - який то буде ресурс, росіянський чи китайський ?
> У Вас "Ваші сайти - писанина борзописців, які справжньої нафти-газу на смак не пробували, і карт трубопроводів України не бачили.".
> Зря Вы так , пан Ваася. В сайтах , ссылки на которые я Вам привел, работает много интересных и грамотных профессионалов. Тех нелепостей , которыми кишат Ваши опусы , там нет.
ukraine.ru, iran.ru - типові приклади китайських "прахвесіяналав",
вчіть іноземні мови панове росіянські "прахвесіянали"
> У Вас "От коли Ви зможете показати карту трубопроводів України з даними потужностей - лише тоді буде зміст дискутувати.".
> Пан Ваася. О чем дискуссировать ? О "потужностях" ???
Ви спочатку знайдіть - а тоді, як пупа не надірвете, продовжимо.
> И решать это будут те, кто финансирует сайты "борзописцев".
А ви подайте лінки - хто ж їх "хвінансіруєть" ?
2003.06.11 | Нафта-Газ
Iran gas output over a third of oil production
росіянський сайт iran.ru таки має інформації перською і англійською,в додаток до росіянської, що робить його на 2 голови вище від
тупуватих пургоносців "істінна українського" ukraine.ru
росіянський сайт iran.ru посилається на повідомлення ІРНА
(це для освіти росіянців, які стверджували що в Ірані газу "нєту")
http://iran.ru/eng/iran_news.php?act=news_by_id&news_id=4796
Iran's gas output continued to increase last year, accounting for more than a third of the country's oil production compared with less than 13 percent a decade ago.
According to figures compiled by BP, Iran's gas production in 2002
increased by 1.9 percent to 58.1 million tons of oil equivalent (toe), while oil production was reduced to 166.8 million tons, its lowest level since the 1980s.
Over the past decade, the production of natural gas in Iran has
increased by over 150 percent compared with 22.5 m toes in 1992.
BP's annual Statistical Review of World Energy, published Tuesday,
shows that domestic consumption of gas also continued to grow in Iran
last year after overtaking oil for the first time to become the
country's primary energy fuel in 2000.
Gas consumption rose by 4.5 percent to 61.1 m toes in 2002, almost
eight million tons more than oil consumption, which declined by 1.5
percent to 53.2 m tons.
Iran's gas consumption included 4.9 billion cubic meters imported
by pipeline from Turkmenistan, while 0.27 bn cubic metres of domestic
production was exported by pipeline to Turkey.
Other primary energy sources in Iran included 0.8 m toes of coal,
the same as in 2001, and 1.1 m toes of hydro-electricity, recovering
from a fall to 0.8 m toes.
Iran was confirmed after Russia to have the second largest proved
global reserves of gas, estimated at 23 trillion cubic metres
and equivalent to 14.8 percent of the world's total. But in terms of
global supply, Iran's production is just 2.6 percent of the total.
The wide-ranging statistics also showed that Iran's oil refining
capacity remained at 1.474 m barrel per day in 2002, after making
increases in previous years. The capacity is the second highest in
the Middle East after Saudi Arabia, which was also static last year.
irna
2003.07.05 | Нафта-Газ
Малюнок окремих трубопроводів України
Малюнок окремих трубопроводів України, де на жаль не вказане авторство художника-аматора, жодної насосної станції, довжин, потужностей та діаметрів кожної нитки, та частини трубопроводівна Кубані і Придонні аж до Казахстану.
http://www.esti-map.ru/focus/UA_OIL_23.jpg
Також не вказані інші трубопроводи і термінали з деталями, а також
ті, які споруджуються тепер.
З малюнка видно, що казахську нафту можна качати прямо на захід оминаючи Новоросійськ і Одесу разом.
2003.06.13 | Нафта-Газ
Американсько-іракські Трубні війни
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/afp/20030613/wl_afp/iraq_worldwrap_030613093618Sabotage hits Iraq pipeline as crude exports prepare to resume
BAGHDAD (AFP) - An Iraqi oil pipeline was burning after being sabotaged as the country's crude was set to return to the world market, and despite an offensive by US-led forces against opponents of their occupation regime.
Fires blazed on the major pipeline from Iraq (news - web sites)'s northern oilfields after what residents said were twin bomb attacks aimed at sabotaging exports through Turkey.
An AFP correspondent saw two separate fires on the pipeline, 15 kilometres (nine miles) from the key refinery town of Baiji, close to the main highway between Baghdad and the northern regional capital of Mosul.
Local residents said the pipeline had been attacked by Iraqis using explosives around 8:45 pm (1645 GMT) Thursday, the same day Iraq awarded its first post-war oil export contracts.
"It's to stop the Americans taking the oil out to Turkey," said Khidr Aziz. Less than an hour's drive north of Saddam Hussein (news - web sites)'s native city of Tikrit, the region around Baiji was considered a stronghold of his Sunni-dominated regime.
On Thursday, Iraq's US-led administration awarded a raft of contracts to international oil companies to lift crude, the first since the war which ousted Saddam in April.
A coalition spokesman said the contracts were for exports from the southern oilfields around Basra and the lifting of crude already in storage at the Turkish Mediterranean port of Ceyhan.
Four European companies, a Turkish firm and the US company ChevronTexaco were awarded contracts to buy 9.5 million barrels of Iraqi oil, returning it to the international market after a three-month suspension, industry sources said.
Oil revenues are expected to play a major role in Iraq's economic restoration after decades of dictatorship and war.
But even as reconstruction plans advanced, a US Apache attack helicopter helicopter was shot down when US troops struck at what officials called a "terrorist training camp" in western Iraq early Thursday.
The helicopter's two crew members were rescued and no coalition troops were wounded or killed in the operation, the US Central Command said.
The assault came three days after elements of the 4th Infantry Division launched a massive sweep through areas north of Baghdad, capturing 400 suspected Saddam supporters and seizing arms and ammunition.
"Coalition forces in Iraq are aggressively seeking out individuals or groups that oppose our mission," ground forces chief Lieutenant General David McKiernan said.
But the US overseer of Iraq, Paul Bremer, said Thursday he has seen no evidence that ongoing attacks on US troops north and west of Baghdad are being orchestrated.
"These are groups that are organised, but they are small," he told Pentagon (news - web sites) correspondents in Washington via a video link from Baghdad.
Bremer said resistance to US troops is coming from loyalists of Saddam's dissolved Baath party, former Fedayeen militiamen and some remnants of the elite Republican Guard still loyal to Saddam.
Earlier, in Mosul, several hundred former members of the Iraqi army demanding their pay tried to storm the government building and traded fire with police as US helicopters circled overhead, witnesses said.
A Kurdish official said initial reports indicated three demonstrators were killed, but there was no definitive casualty toll.
The administration of the multi-ethnic city of 1.5 million had refused to pay former members of Saddam's now-banned army, but did distribute April salaries to civil servants.
Bremer said US-led forces have now captured more than half of the individuals on the coalition's list of the 55 most-wanted members of Saddam's former regime.
Bremer said his office is seeking advice from "responsible Iraqis" on how best to deal with them, and he signalled that this may involve some kind of criminal tribunal.
But Saddam and his two sons are still missing, as are his alleged weapons of mass destruction, which were cited as a primary cause for the war to overthrow him.
The Washington Post said Friday a covert, specialized US Army unit scoured Iraq for weapons of mass destruction, even before the war, but has come up empty handed.
Task Force 20 "found no working nonconventional munitions, long-range missiles or missile parts, bulk stores of chemical or biological warfare agents or enrichment technology for the core of a nuclear weapon," said the daily.
But the force sent "a stream of initially promising reports" to a small group of Washington officials, which prompted US President George W. Bush (news - web sites) and his senior security advisers to feel optimistic about the eventual discovery of illegal weapons in Iraq.
Bush's administration and British Prime Minister Tony Blair (news - web sites)'s government have been seriously embarrassed by the failure to come up with any weapons of mass destruction or even proof that they existed.
As the violence continued, Washington welcomed Madrid's decision to contribute 1,100 troops to a division-size peacekeeping force, alongside 2,300 Poles and 1,700 Ukrainians.
Along with the Spanish contingent will be 840 military doctors, nurses and engineers from Nicaragua, Honduras, El Salvador (news - web sites) and the Dominican Republic, officials from those countries said.
On the political front, Kurdish media said the leaders of the two main US-allied Kurdish parties in northern Iraq Thursday endorsed a plan to reunify their administrations.
The Kurdistan Democratic Party and the Patriotic Union of Kurdistan have each been running their own territory since 1996, when bloody clashes between the two factions peaked, precipitating the split.
The two groups have controlled Iraqi Kurdistan since the aftermath of the 1990-1991 Gulf War (news - web sites).
2003.07.04 | Нафта-Газ
Польща воювала в Іраці за нафту.
За матеріалами ББС росіянською мовою. Цікаво коли ця нафта, за яку воювали поляки потече через Одесу ?Польша признала, что конечной целью ее участия в возглавляемой Соединенными Штатами коалиции в войне против режима Саддама Хусейна был доступ к запасам иракской нефти. Как заявил польский министр иностранных дел Влодзимеж Цимошевич, его страна никогда не скрывала тот факт, что она стремится к прямому доступу к нефтяным месторождениям, передает ВВС.
Тем временем, группа польских компаний подписала соглашение об участии в восстановительных работах в Ираке. Польша решительно поддерживала Америку в иракской войне и польские военные будут управлять одной из трех административных зон в послевоенном Ираке.
2003.07.04 | Нафта-Газ
Poland seeks Iraqi oil stake
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/3043330.stmPoland, which has sent troops to support the US-led forces in Iraq, has acknowledged its "ultimate objective" is to acquire supplies of Iraqi oil. The Polish Foreign Minister, Wlodzimierz Cimoszewicz, said his country had never disguised the fact that it sought direct access to the oilfields.
He was speaking as a group of Polish firms signed a deal with a subsidiary of US Vice President Dick Cheney's former company, Halliburton. The US firm, Kellogg, Brown and Root, has already won million-dollar contracts to carry out reconstruction work in Iraq.
"We have never hidden our desire for Polish oil companies to finally have access to sources of commodities," Mr Cimoszewicz told the Polish PAP news agency.
Poland is sending 2,300 troops to the Iraqi sector Access to the oilfields "is our ultimate objective," he added. Polish soldiers are to command one of the post-war administrative zones being set up to run Iraq.
Poland firmly supported the United States during the Iraq war, and sent a small number of troops during the combat. About 250 Polish soldiers left for Kuwait on Wednesday to begin preparations for a multinational peacekeeping force in central Iraq.
Poland will take command of more than 9,000 troops from 15 nations - including 2,300 of its own - when the force is ready at the beginning of September. The sector under Polish command will be sandwiched between the US and British sectors. It is the first time Poland has led such a large multinational peacekeeping force.
2003.07.15 | Нафта-Газ
Польща зацікавлена в нафтопроводі Одеса-Броди-Гданськ
http://www.dwelle.de/ukrainian/newsint/413285.htmlВАРШАВА. Польща зацікавлена у нафтопроводі Одеса-Броди-Гданськ і готова взяти участь у будівництві третьої ділянки з Бродів до Плоцька. Такі заяви пролунали під час міжнародної конференції з проблеми євроазіатського коридору транспортування нафти, яка в понеділок відбулася в Гданську. За її перебігом стежив Володимир Прядко:
Віце-прем'єр Польщі Марек Поль, міністр палива та енергетики України Сергій Єрмілов та генеральний директор у справах енергії та транспорту Європейської комісії Фауці Бенасорса однозначно підтримали проект будівництва Євроазіатського коридору транспортування нафти. Марек Поль зазначив, що коли трубопровід дійде до Плоцька, його слід об'єднати з Гданськом та з німецькою системою нафтопроводів. Міністр Єрмілов запевнив, що український уряд зацікавлений у диверсифікації джерел постачання нафти в Європі і зазначив, що сировина прямуватиме з Одеси в бік Бродів, а не навпаки, як цього хочуть російські фірми. Представник Європейської комісії наголосив, що українсько-польський газопровід не є конкурентом для російських інвестицій, оскільки "проект Одеса-Броди-Гданськ,- це інтегральна частина системи транзиту нафти з метою забезпечення постачання сировини для економіки європейських країн". Сторони домовилися, що реалізацією проекту займатимуться польська фірма "Пшиязнь" та українська "Укртранснафта".