Укрзалізниця придбає 50 електровозів в Росії. За гроші ВТБ...(/)
02/06/2012 | НеСправжнійПатріот
Державна адміністрація залізничного транспорту України (Укрзалізниця) протягом 2012-2016 рр. придбає в ТзОВ «Уральські локомотиви» 50 вантажних електровозів постійного струму для Львівської залізниці за 10 млрд. рублів.
Як повідомляється в прес-релізі "Укрзалізниці", переданому УНІАН, відповідна угода була підписана 1 лютого 2012 року в Києві.
Згідно з угодою, протягом п`яти років буде придбано 49 електровозів серії 2ЕС10 і 1 електровоз серії 2ЕС6.
Зокрема, в 2012 році будуть виготовлені і передані українським залізницям 6 одиниць тягової техніки, в наступні чотири роки - по 11 одиниць.
«Проект буде здійснений за залучені кошти, і партнером "Укрзалізниці" при фінансуванні придбання локомотивів виступає «Зовнішекономбанк» (Росія). Електровози виготовлятимуться без передоплати, а платити українські залізничники будуть за вже готову техніку», - сказано в повідомленні "Укрзалізниці".
Тестування двох електровозів виробництва ТзОВ «Уральські локомотиви» проводилося в 2011 році на базі Львівської залізниці. Під час тестування електровози позитивно показали себе при експлуатації в умовах гірської місцевості.
Гарантійний термін рухомого складу, що купується, становить 24 місяці з моменту початку експлуатації локомотивів. Сервісне обслуговування локомотивів проводитиметься на території України.
Довідка УНІАН. Придбання локомотивів здійснюється згідно з Програмою оновлення локомотивного парку залізниць України на 2012-2016 рр., затвердженої 1 серпня 2011 Кабінетом міністрів України, вартістю понад 28 млрд. грн. Програма передбачає придбання 509 сучасних локомотивів. Фінансування закупівель здійснюватиметься за рахунок власних, а також залучених коштів "Укрзалізниці".
У рамках даної програми укладено угоди про придбання локомотивів з акціонерним товариством "Електровозобудівник" (Грузія) на постачання 110 магістральних вантажних електровозів постійного струму, а також із ЗАТ «Трансмашхолдинг» (Росія) про придбання 300 вантажних електровозів. Зокрема, заплановано придбати 230 електровозів постійного струму серії 2ЕС4К і 70 - змінного струму серії 2ЕС5К.
http://www.unian.net/ukr/news/news-484248.html
Як повідомляється в прес-релізі "Укрзалізниці", переданому УНІАН, відповідна угода була підписана 1 лютого 2012 року в Києві.
Згідно з угодою, протягом п`яти років буде придбано 49 електровозів серії 2ЕС10 і 1 електровоз серії 2ЕС6.
Зокрема, в 2012 році будуть виготовлені і передані українським залізницям 6 одиниць тягової техніки, в наступні чотири роки - по 11 одиниць.
«Проект буде здійснений за залучені кошти, і партнером "Укрзалізниці" при фінансуванні придбання локомотивів виступає «Зовнішекономбанк» (Росія). Електровози виготовлятимуться без передоплати, а платити українські залізничники будуть за вже готову техніку», - сказано в повідомленні "Укрзалізниці".
Тестування двох електровозів виробництва ТзОВ «Уральські локомотиви» проводилося в 2011 році на базі Львівської залізниці. Під час тестування електровози позитивно показали себе при експлуатації в умовах гірської місцевості.
Гарантійний термін рухомого складу, що купується, становить 24 місяці з моменту початку експлуатації локомотивів. Сервісне обслуговування локомотивів проводитиметься на території України.
Довідка УНІАН. Придбання локомотивів здійснюється згідно з Програмою оновлення локомотивного парку залізниць України на 2012-2016 рр., затвердженої 1 серпня 2011 Кабінетом міністрів України, вартістю понад 28 млрд. грн. Програма передбачає придбання 509 сучасних локомотивів. Фінансування закупівель здійснюватиметься за рахунок власних, а також залучених коштів "Укрзалізниці".
У рамках даної програми укладено угоди про придбання локомотивів з акціонерним товариством "Електровозобудівник" (Грузія) на постачання 110 магістральних вантажних електровозів постійного струму, а також із ЗАТ «Трансмашхолдинг» (Росія) про придбання 300 вантажних електровозів. Зокрема, заплановано придбати 230 електровозів постійного струму серії 2ЕС4К і 70 - змінного струму серії 2ЕС5К.
http://www.unian.net/ukr/news/news-484248.html
Відповіді
2012.02.07 | kotygoroshko
о! до речі...
як там телекомунікаційний супутник, на який Лярва дала з бюджету України 1 мільярд гривень?вже "бараздіт большой тєатр"?
2012.02.07 | ak1001
це добре чи погано?
2012.02.07 | Олекса
Re: це добре чи погано?
Звичайно, це пагано., бо не розвивається важка українська промисловість. В Україні є можливість виготовляти подібні речі, як і пасажирскі вагони, вагони метро. Але перевага надається росіянам... То кому служить влада в Україні?2012.02.08 | НеСправжнійПатріот
враховуючі небезпеку забирання укрзалізниці за борги - погано